La presidenta de la Junta de Andalucía, Susana Díaz, ha instado hoy al Gobierno central a que "recapacite" sobre la inversión destinada en los Presupuestos Generales del Estado (PGE) al Corredor Mediterráneo y ha "tendido la mano" para colaborar en esta infraestructura.
Díaz, que ha inaugurado un nuevo tramo de 4 kilómetros de la variante de Roquetas de Mar (Almería), ha destacado en declaraciones a los medios la colaboración entre administraciones para la consecución esta "infraestructura de primer nivel" y ha reclamado que la "misma colaboración se extienda a la línea de alta velocidad Almería-Murcia y también a la conexión de AVE con Granada".
"Con los actuales Presupuestos no va a ser posible ver de manera inmediata una necesidad de primer nivel, los presupuestos de este año sólo contemplan dos millones de euros para la alta velocidad Almería-Murcia cuando en los de 2016 estábamos hablando por encima de los cien millones de euros; incluso no hay una sola partida para la conexión con Granada", ha dicho Díaz.
La presidenta andaluza ha defendido que esta zona "requiere, demanda y necesita" dichas conexiones y ha sostenido que el Corredor Mediterráneo tiene que tener en cuenta la capacidad de creación de riqueza y el PIB de todo el Levante, que "llega también a Almería, a Andalucía, a Granada, a Málaga, al corredor Algeciras-Bobadilla".
Ha apuntado que esta "infraestructura de primer nivel" está "reconocida así" por la Red Transeuropea de Ferrocarriles" por lo que, en su opinión, requiere de una inversión estatal adecuada en la línea hasta la conexión Algeciras-Bobadilla.
Por ello, incide en la necesidad de colaborar entre administraciones y mantiene que la Junta "siempre tendrá la mano tendida" al Gobierno, al que vuelve a pedir que recapacite y "entienda" las necesidades que tiene Almería, "una provincia dinámica que está creando riqueza, que está creando empleo y que tiene un tejido productivo que lo solicita y lo demanda"
Sobre la variante de Roquetas, se ha congratulado por la puesta en marcha de este nuevo tramo y ha asegurado que esta infraestructura será culminada el próximo mes de septiembre tras una inversión de 58 millones de euros, 43,3 millones para la vía de circulación y el resto en 10 kilómetros de autovía.
"Por aquí transitan cada día en torno a 35.000 vehículos que se aumentan y multiplican en determinadas campañas agrícolas", ha dicho Díaz, quien ha subrayado la "inversión difícil en una coyuntura económica compleja" realizada durante los últimos años en esta infraestructura.
Ha dicho que la variante es una "demanda del tejido turístico potente de esta zona y del tejido agroalimentario" y ha apuntado que "esos 35.000 vehículos diarios que transitan por esta zona se aumentan y multiplican en determinadas campañas agrícolas", a la vez que ha subrayado una "inversión que ha sido difícil en una coyuntura económica compleja".
"No podemos olvidar que parte de esa inversión ha sido en los años difíciles y virulentos de crisis económica", ha dicho Díaz, quien ha indicado que la última fase de estas obras finalizarán en septiembre y pondrán en marcha un trazado de 7,5 kilómetros para dar acceso a los municipios de Vícar, Roquetas de Mar y toda la zona del Poniente.
Por otro lado, ha anunciado que a finales de año el Gobierno andaluz licitará los dos tramos de la Autovía del Almanzora que se desarrollarán sin colaboración público-privada, lo que para Díaz evidencia el "compromiso" de la Junta con la provincia de Almería, aunque dice esperar tener el "apoyo y la colaboración económica que se merece a través de los Presupuestos del Estado".
