Los afectados por el accidente del vuelo JK5022 de Spanair, que se estrelló en el Aeropuerto de Barajas hace hoy 14 años, han asegurado este sábado que “pese a quien pese, y moleste a quien moleste”, seguirán buscando justicia y reparación.
En actos simultáneos celebrados en Madrid y Las Palmas de Gran Canaria la Asociación de afectados del vuelo JK5022 han recordado este sábado a las 154 víctimas y 18 supervivientes de uno de los peores accidentes de la historia de la aviación española y han denunciado el bloqueo político a la investigación de lo ocurrido.
Además, han apuntado que la presidenta del Congreso de los Diputados, Meritxell Batet, ha podido cometer prevaricación por no elevar a la Fiscalía General del Estado el dictamen de la comisión de investigación sobre el accidente, y han pedido responsabilidades.
En Madrid, en el mismo secarral en la cabecera de la pista L-36 del Aeropuerto de Barajas en el que en 2008 se estrelló el avión de Spanair, y a la hora en que ocurrió, exactamente a las 14.24 horas, la presidenta de la Asociación de Afectados por el JK5022, Pilar Vera, ha reafirmado su compromiso de “seguir luchando hasta lograr verdad, justicia, reparación y memoria”.
Vera y una veintena de familiares y amigos de las víctimas han recordado aquel día dramático y detallado su "lucha desigual y agotadora" contra las autoridades, los investigadores, la justicia y la compañía aseguradora Mapfre.
En rueda de prensa, la presidenta de la Asociación de Afectados por el JK5022, Pilar Vera, ha destacado que, tras tres años de trabajo, por fin el año pasado, la comisión de investigación del Congreso de los Diputados aprobó su dictamen y señala a 18 cargos políticos vinculados al Ministerio de Fomento cuya responsabilidad debía ser investigada por la Fiscalía.
Sin embargo, la presidenta de la Cámara, Meritxell Batet, decidió no enviar el mismo a la Fiscalía General, "no sé si por decisión personal para proteger a sus compañeros o por decisión de la Mesa del Congreso", ha denunciado este sábado Vera. "Si no pensaba presentar el dictamen, ¿para qué tres años de pantomima?", se ha preguntado.
Tras detallar los incontables problemas y trabas encontrados en el camino, la presidenta de la asociación ha asegurado que, "pese al cansancio y el desgaste", resistirá "numantinamente en esta lucha por la verdad, la justicia y la reparación".
"En España no hay independencia ni judicial ni legislativa; al final es el Ejecutivo el que tiene la sartén por el mango; ellos no han dejado de intentar tapar esto, y nosotros de destaparlo", ha señalado Vera.
A la misma hora, en la Plaza de La Memoria de Las Palmas de Gran Canaria, destino del avión siniestrado, el vocal de la Asociación Federico Sosa, ha presido otro acto de recuerdo e insistido en que lo que ha demostrado el dictamen es que el accidente fue un “fallo sistémico” de la aviación civil en España, que "sigue latente en el sistema".
"Es la asociación la que tiene que seguir moviéndose para conseguir justicia y reparación. Hay 18 responsables directos de la tragedia que están en sus casas sin que nadie haya tomado ninguna medida sobre ellos", ha denunciado.
Sosa también ha criticado que las autoridades españolas no hayan sido capaces ni de declarar el 20 de agosto como día nacional de las víctimas de accidentes aéreos.
Por otro lado y ya durante la lectura del manifiesto, Sosa ha apuntado que la vía que les queda si el dictamen no llega a la Fiscalía y si no se abren diligencias al respecto que ir por la vía judicial "con el gasto que ello conlleva".
A juicio de Sosa, habría que preguntarse por qué este tipo de tragedias "son tan molestas" para el sistema político y por qué las víctimas son tan incómodas.
"Estamos luchando por la memoria de los vivos, pero sobre todo por la seguridad de los vivos. No queremos pensar que las víctimas murieron por nada, pero es lo que nos está haciendo creer el sistema", ha indicado Sosa.
"Estamos agotados de la desidia de los poderes del Estado. Cada año se hace más duro y doloroso venir a conmemorar los aniversarios", ha lamentado.
